吴庆斌:燃气与新能源间的关系

2024/07/09

中国的新能源力量不止能改变中国近20年发展的路径或者我们的商业模式,可能会成为全球应对气候变化的最主要力量。中国的物理储能、重力储能、空气储能等等,都是全球最先进的,电池、化学能源也是全世界最先进的。
我们相信新能源这个市场是能让我们这一代人有很大投资机会的,我们也是对地球负责任,让它变得更健康一点,让它少发烧一点,少高温一点,让冰山溶得更慢一点。其实这是个全球责任,尤其是在全球化过程中,中美之间一直在应对气候变化问题上没有产生过分歧。但我们现在出现了针对新能源汽车、光伏,包括宁德时代前一段进入到实体清单,制裁中国的一些实体企业。我觉得一方面是说明我们竞争力有所提高;另一方面,可能我们的发展路径也有不对的地方,不和全球化的规则一致的地方。

金融投资公司在新能源领域的作用
在新能源领域里竞争十分激烈,我觉得只能说我们更成熟了,创新能力更强了。

从我们投资的逻辑来讲,要找可持续创新能力的企业,不是短期热闹的企业,因为新的东西一定会变化很快。我们非常愿意在新能源领域里去投资。

新能源有发电、储能、充电等等。其实这些都是日常的刚需产品。金融过去依赖房地产、政府融资平台,这两条路走不下去了,我们必须找一个新的更宽阔的赛道来投。人类的存在,社会的进步都高度依赖能源,能源的产生过程中就能形成无数的金融产品,尤其是固定收益的。金融或者一个核心资本进来时,这个市场行业会扩张更快。

新能源在媒体里的影响力非常大,但新能源的核心是碳排放。

新能源不是为了迎合投资风口。新能源过于火之后,对投资领域的误导等等,我们现在要降碳,不是要做到零碳,    

现在新能源领域很吃亏,因为制定政策监管规则的人,新能源现在说做多晶硅的,头几家基本都是民营企业,做汽车的头几家基本都是民营企业,但制定规则的人都是在这个框架里,我们的市场环境不够,整个影响,可能就形成了偏差。媒体的一些误导也好,怎么样也好,又形成国外对我们整个市场的一种不信任也好。怎么样去客观的回到一个常识上,这事才走得长走得远。

碳达峰、碳中和,气候问题是全球问题,中国和美国现在可能各方艰难,但在气候问题上是总能达成共识的,美国需要中国的。但我们要客观的来维护这个地球的气候问题。

资管机构推动高碳行业向低碳绿色转型的建议和思考

中国现在碳排放25%是钢铁,25%是其他建材(水泥、玻璃)。实际上中国碳排放的一半是建筑业(房地产)。这些建筑,地产业的下行,基建下行,过去房地产大建的时代或者再用基建推动GDP增长10%的时代已经过去了。随着经济结构调整,金融机构的资产配置一定会发生重大变化。

我一直在关注新能源的原因有两条:1.绿色金融一定是金融机构未来二十年最大的赛道;2.中国新能源力量是能成为改变全球气候的最重要力量。从投资来看,赛道领域和容量是最大的。

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