开幕演讲

      

“一带一路”市场化

        2013年当听到习近平主席倡议“一带一路”时，我仍心存疑虑:60多个国家40多亿人口，怎样才能将他们连接起来？如何投资？怎样推动？但在过去几年中我们发现，“一带一路”战略确实是目前世界所需，它对我们国家未来经济和政治发展而言也具有深远的意义。改革开放三十多年中，我们一直在“引进来”；但是在未来三十多年甚至一百年中，我相信我们会“走出去“，而要“走出去”，“一带一路”就是一项重要战略。

      

        近来，全球发生了很多事件，如英国脱欧、特朗普当选美国总统等等。但与此同时，世界经济似乎渐趋稳定，特别是法国新总统上任之后，有数据显示，欧盟、欧元区的经济已经在全面复苏，中国上半年经济向好。但未来还存在很多危机。

        投资“一带一路”存在各方面的风险，那“一带一路”的投资能否通过市场化和商业化来推动，以分担风险？只有我们自己必然无法承担全部的“一带一路”投资。据世界银行估计，到2030年全球基础设施投资需要量将达70万亿美元，平均每年4万亿美元，其中超过一半来自于“一带一路”国家，我们国家如何承担？我们在“一带一路”方面已投资了1000亿美元，而在今年5月召开的“一带一路”峰会上，习近平总书记表示会再投入1000亿美元，但这个数目仍远不能满足庞大的投资需求。

        因此，我认为“一带一路”投资应该商业化、市场化，这样才能够长久地做下去。

香港平台

        香港贸易发展局是一个官方机构，在世界各地设有46个办事处，其中28个位于“一带一路”国家。香港贸易发展局每年的预算接近30亿港币，拥有超过1000多为员工，是一个为香港经济繁荣服务的非盈利性机构。我们希望能借此将香港建造成一个“一带一路”商业化平台，将全世界的资源引到“一带一路”国家去投资。

        香港贸发局在过去一年多的时间里，积极践行“一带一路”。

        第一，开展调查研究，并制定路线图。60多个“一带一路”沿线国家不可能全部都能投资，因此我们经过调查研究初步确定了8个较为合适的投资对象：亚洲是泰国、越南、印度尼西亚三国；中东是沙特、阿联酋；东欧是捷克、匈牙利和波兰。为此，我们还聘请了内地智库和高级参谋，请他们出谋划策、共同讨论。两个月前我曾带领基建投资考察团到泰国和越南考察，得到了两国总理的接见，他们如此重视我们的访问，正是因为我们纯粹是从投资者的角度去谈投资回报的。

        第二，建立联盟，加强与各国政府联系，建立政商合作基础。我们与亚布力中国企业家论坛去年签了一项合作协议，如果亚布力成员有兴趣，可以去“一带一路”国家投资，香港贸易发展局非常乐意为企业家们服务。

        第三，建立沟通合作平台。我们于去年5月举办了“一带一路”峰会，共有包括政界、商界领袖在内的2400余人出席峰会。此外，香港贸易发展局每年在全世界范围内开展1000多个活动，在每次活动中我们都大力推广推进“一带一路”战略，取得了良好的效果。

        第四，寻找商机。一家中等规模的公司如何参与“一带一路”？如今香港贸易发展局可以为他们提供参与平台和渠道。同时，我们还建立了“一带一路”网站（www.beltandroad.hk），目前为止已经运营一年半，其中网站48%的浏览来自内地和香港，52%（300多万人）的浏览由国外途径进入，仍在不断增加。我相信未来这个网站会成为“一带一路”最充实的平台。

        第五，促成合作项目。在与内地智库——上海社科院、广东商务厅、汇丰银行等做市场调研时，我们会要求对方为我们制作一份标准的贷款合约。我们基建投资考察团去“一带一路”国家考察时会将贷款合约拿给这些国家的领导人，能否促成合作项目就要看他们能不能根据贷款合约办事，这是最基本的要求。

联手拼船

        去年全国人大常委会委员长张德江到香港视察工作，期间出席了“一带一路”高峰论坛，充分肯定了香港在“一带一路”中的优势。近日，香港特别行政区行政长官林郑月娥到北京，也与发改委进一步洽谈“一带一路”中香港扮演的角色事宜。

      “一带一路”投资最初都以基建为主，但基建投资项目庞大，如越南一条1372公里南北高架快速公路的项目就需约800亿元，试问仅凭一家公司如何能投资？因此我希望能够利用香港的平台，将有兴趣的投资者、设计师、工程师、营运者吸引到一起，联手拼船，风险就会大大降低。

        在“一带一路”过程中，可以借助香港这个平台与沿线国家交流与合作。我认为，香港能够在“一带一路”中扮演重要角色，香港贸易发展局也会成为“一带一路”的积极推动者。