【企业管理论坛】“后疫情时代”的企业经营：挑战与机遇

铁路和石油化工两个行业是典型的内循环行业，相对来说在疫情冲击之下，除了一季度微观来讲受到短期的影响以外，二季度迅速在回升，三季度业务超越往年。表面上看是受到的影响不大，但是这两个行业出现了剧烈的行业背景变化，一个是整个高铁行业在疫情期间前5个月，客运数量下降了50%以上，货运也受到一定的影响。另外石油化工角度来讲，大家都知道伴随着疫情，全球油价下跌，成为历史上石油价格最低谷之一，造成了非常大需求上的变化。虽然现在回升到40美元，但这个行业仍然出现了一片狼藉。

    从本人所从事的下游产业来讲，随着新能源汽车的发展，油气需求受到了抑制和下降。化工品在疫情期间也受到了一定的抑制，但是疫情以后得到了快速发展。对于高铁来讲，整个高铁产业在疫情期间出现了新的机会，比如高铁车辆空调每分钟25次新风介入，以前只是简单的新风循环，现在新的标准高铁空调会加上新的消毒杀菌功能。

    从全中国的行业来看，这两个行业装备制造业在过去满足国内市场的同时，要积极向国际市场发展。尤其是高铁，伴随着一带一路，我们对海外市场有非常大的期望值。随着这次疫情，期望值是明显降温了。石油化工装备业也是一样的，出现了反向的现象。可能大家不知道，在大石化关键装备中，特别是我自己从事自动化产业中，过去二十年发展，其中80%关键设备全部是进口的。在这次疫情冲击之下，很多备件整个系统升级和维护，都遇到了很大挑战。因此，毫无疑问会推动国内主要石油化工业主和用户来思考进口替代的问题，进口替代成为中国企业在后疫情时代，特别是自动化企业在后疫情时代的巨大发展机会。由于疫情的影响，明显加速了自动化产业的国产化步伐，在内循环机会中我们会在中国庞大自动化市场中获得更大的发展机会。