阎志表示,“重振中的武汉不仅是最安全的城市,也正在成为政府服务效能最高、发展意愿最强、投资环境最优的城市。中央提出来以国内大循环为主,国际国内双循环相互促进的新发展格局,面对改革开放以来发展战略的最重大调整,武汉凭借得天独厚的区位条件,深厚的商业底蕴,全国综合交通枢纽地位,应该有更大的作为,成为双循环的核心枢纽城市。在扩大内需战略基点上,武汉可以成为高效能消费大市场的集散中心。在产业持续升级的角度,武汉将成为现代供应链管理枢纽。”
“从扩大开放的维度,武汉完全可能成为陆海内外联动、东西双向开放的核心节点城市。”阎志从五个方面提出了建议。
首先,武汉正持续强化交通强市战略,保持枢纽优势。在以航空为引领的立体交通时代,武汉正在强化全国综合交通枢纽、物流枢纽的优势。
其次,全力完善基础设施,建成全国供应链的管理枢纽。依托武汉商品和生产要素交易交割的优势,发展完善的物业、物流、金融、会展、仓储、数据等基础设施和服务,形成完备的供应链服务体系,打造中国重要的供应链管理枢纽和要素聚集中心。
第三,聚焦培育领军型的大平台、大项目,形成集群规模效应。
第四,率先推动新技术在贸易物流领域的应用,抢占新贸易制高点。
新贸易将成为继新零售之后的又一必然趋势,物联网、区块链、人工智能等新技术、新兴科技在贸易领域的大规模应用将不仅使交易变得更智能、更安全,也将出现前所未有的贸易效率。率先推动物联网、区块链、人工智能等新技术的应用是支持贸易物流供应链等产业升级的有效途径。
第五,以贸促产,以产带贸,形成双循环下的双轮驱动。
商业贸易是循环的要义,但脱离了实体产业的贸易将成为无本之末。双循环背景下,商务贸易与实体产业不可偏废,要形成相互促进带动的良性循环。新一代的商业贸易将通过底层技术、数据支撑以及产业供应链的深度互动,为传统工业升级、工业互联网普及、智能制造产业的发展提供重要的原动力。