我觉得制造业是特别强调积累的行业,是非常厚重的。做火箭更需要积累,从这方面来讲,火箭研制其实面临一个矛盾。首先火箭引入物联网、人工智能技术方面,从产生伊始已经融入了这样一个技术,因为在飞行过程中各种数据收集和下一代产品的迭代都是火箭设计之初就需要考虑的。包括现在很热的无人驾驶,火箭也是目前的无人驾驶,虽然也可以有人,但是一般人也不敢去开。反过来也面临一个痛苦,火箭之所以离老百姓的生活太远,跟它进入太空的成本太高是有关系的。而它的成本太高,并不是说火箭就做不了高性价比,而是因为应用场景上的缺失。大家可能也知道火箭除了发射卫星,进行一些深空探测之外,跟老百姓的生活还是比较远的。
前几天,我和合伙人就在讨论,怎么用我们的小火箭来探月。这个事情听起来不可思议,而我们聊了一个晚上觉得完全可能。为什么?因为过去大家考虑的问题是把活人送上去,再把活人带回来。这是阿波罗计划的核心。现在我们在讨论的,是想用现在的新技术,包括机器人、人工智能,送一个非常高效的机器人到月球上。这并不是一件特别难的事。
总结来说,我们作为太空探索行业,要思考如何把更多的需求融合到太空探索当中来,焕发出它“新制造”的活力。