第三,饿了么还会介入垃圾分类、垃圾回收再利用等领域,并将经验推广到全国。
而对于由于30分钟的送达限制,导致很多骑手违章的情况,张旭豪回应,在考核制度上,要做到严苛并有情有理,而“有情”是最重要的。在他看来,由于多送一单本来就会都一份收入,骑手是本能上是想多送的,因此要在时效性上基于配送时的状况更宽松一点,将刚性的管理制度柔性化。当然,用户也很重要,张旭豪对提问者说,“你今天可能站着说话不腰疼,但有可能送晚了也要骂娘,我现在要保证你的用户体验好,同时也让骑手在这个治理结构是合情合理的、有情有义,最后让他们能够安全的配送,也是非常重要的”。